在維修電路或主電源電路的全過程中，以便開展安全性的試機實際操作，有時候必須臨時性斷開電源模塊的供電系統(tǒng)。待修補主電源電路或確定電路無故障后，才修復(fù)電源模塊的一切正常供電系統(tǒng)。

因為各生產(chǎn)廠家在元器件安裝合理布局上的各有不同，一些型號，獨立斷開電源模塊控制模塊的供電系統(tǒng)，十分便捷，如取下快熔保險絲管，即足以建立。

那麼以便安全性的試機實際操作，常有什么方法呢? 下邊就帶大家一起來了解一下吧：

通常電源模塊的供電系統(tǒng)，因此是歷經(jīng)端子排從儲能技術(shù)兩邊，獲得dc530v供電系統(tǒng)，或立即pcb線路板銅箔導(dǎo)入。即便是前者，找到供電系統(tǒng)銅箔，臨時性斷開，也十分簡變。

要是電源模塊供電系統(tǒng)不容易斷開，那麼是不是走1個迂回線路，把電源模塊供電系統(tǒng)電源電路放到一面采用那樣的方式，是不是能夠超過一樣目地呢?

我們都知道，光耦電路或主電源電路出現(xiàn)異常時，因此會導(dǎo)致電源模塊的毀壞，乃時由于直流電控制回路儲能技術(shù)電容器的充放電動能，將其催毀。

因此，若將儲能技術(shù)電容器臨時性切除，再在裸機直流電供電系統(tǒng)支路中串連1a保險絲管，那樣的通電實驗，總有了安全性天然屏障。出現(xiàn)異常時，電源模塊會獲得合理的維護。

等修補后，再將電容器焊回線路板。中、功率，因組是獨立置放的，不需電焊焊接，解決起來就更加便捷。那樣做，人們就能夠不必斷開電源模塊的供電系統(tǒng)，也可以開展安全性的試機實際操作。

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